NGK イリシリーズ スパークプラグ 入数：1本 ダイハツ オプティ Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本チューニングエンジン用高熱価プラグイリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。
絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。
ストックNo：4882ネジ径：14ネジ長：19六角対辺：16端子形状：ポンチカシメ形抵抗：レジスターイリシリーズプラグ主な用途：4輪■適合車種ダイハツオプティ L300S,L310S EF-ZL(DOHC) 660cc 1995年10月〜1998年12月 必要本数：3オプティ L800S EF-DET(DOHCターボ) 660cc 2001年10月〜2002年07月 必要本数：3オプティ L800S EF-VE(DOHC) 660cc 2001年10月〜2002年07月 必要本数：3オプティ L800S,L810S EF-DET(DOHCターボ) 660cc 1998年12月〜2001年10月 必要本数：3オプティ L800S,L810S EF-SE 660cc 1998年12月〜2002年08月 必要本数：3オプティ L800S,L810S EF-VE(DOHC) 660cc 1998年12月〜2001年10月 必要本数：3オプティ L802S JB-DET(DOHCターボ) 660cc 1998年12月〜2002年07月 必要本数：4オプティ L810S EF-DET(DOHCターボ) 660cc 2001年10月〜2002年07月 必要本数：3オプティ L810S EF-VE(DOHC) 660cc 2001年10月〜2002年07月 必要本数：3※イリシリーズプラグは、チューニング車用に開発された高熱価プラグです。
ノーマルエンジンに使．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る